Notice: This site is an early preview and may include errors or omissions. Verify against official sources and do not rely on this site alone when making decisions.
Notice: This site is an early preview and may include errors or omissions. Verify against official sources and do not rely on this site alone when making decisions.
EN • HE
Team races shall be sailed under The Racing Rules of Sailing as changed by this appendix.
תחרויות קבוצות תיערכנה עלפי חוקי תחרויות השייט, כפי ששונו בנספח זה.
Team races shall be sailed under The Racing Rules of Sailing as changed by this appendix.
תחרויות קבוצות תיערכנה עלפי חוקי תחרויות השייט, כפי ששונו בנספח זה.
(a) When the first of two boats reaches the zone,
If a boat passes head to wind and at that moment is clear astern of a boat in the zone, she shall give the clear-ahead boat mark-room.
When a boat is required to give mark-room by this rule, she shall continue to do so for as long as this rule applies, even if later an overlap is broken or a new overlap begins.
(a) כאשר הראשונה מבין שתי מפרשיות מגיעה לאזור,
אם מפרשית עוברת את מוצא הרוח ובאותו הרגע היא בבירור מאחורי מפרשית בתוך האיזור, היא תיתן למפרשית שבבירור מלפנים מקום בסימון.
כאשר מפרשית נדרשת לתת מקום בסימון על-פי חוק זה, היא תמשיך לעשות זאת כל עוד חוק זה חל גם אם לאחר מכן חיפוי נפסק או חיפוי חדש מתחיל.
When a boat
an umpire may penalize her, or report the incident to the protest committee, or both. No protest is required.
When a protest committee decides that a boat that is a party to a protest hearing has broken a rule and was not exonerated:
(a) If the boat has broken
half or more race wins may be deducted from her team, or no penalty may be imposed. Race wins deducted shall not be awarded to any other team.
(b) If the boat has broken a rule other than the rules mentioned in D3.3(a) while racing and not taken or received a penalty for that breach, 6 points shall be added to her score.
(c) If the boat’s team has gained an advantage despite taking or receiving a penalty, the boat’s score may be increased.
Rule D5 applies when boats are supplied by the organizing authority.
When a boat suffers a breakdown in the racing area, she may request a score change by displaying a red flag at the first reasonable opportunity after the breakdown until it is acknowledged by the race committee or by an umpire. If possible, she shall continue racing.
The race committee shall decide requests for a score change in accordance with rules D5.4 and D5.5. It may take evidence in any way it considers appropriate and may communicate its decision orally.
When the race committee decides that the team’s score was made significantly worse, that the breakdown was through no fault of the crew, and that in the same circumstances a reasonably competent crew would not have been able to avoid the breakdown, it shall make as equitable a decision as possible. This may be to abandon and resail the race or, when the boat’s finishing place was predictable, award her points for that place. Any doubt about a boat’s position when she broke down shall be resolved against her.
An umpire shall signal a decision with one long sound and the display of a flag as follows:
A boat penalized by an umpire shall take a Two-Turns Penalty. However, when a boat is penalized under rule D2.3 and an umpire hails or signals a number of turns, the boat shall take that number of One-Turn Penalties.
כאשר מפרשית
שופט ים רשאי להענישה, או לדווח על התקרית לוועדת הערעורים, או שניהם. ערעור אינו נדרש.
שופט ים יסמן החלטה עם אות קולי ארוך והצגת דגל כדלהלן:
מפרשית הנענשת על ידי שופט ים תבצע עונש של שני סיבובים. ואולם, כאשר העונש הוטל על-פי חוק D2.3, ושופט ים קורא או מסמן את מספר הסיבובים, המפרשית תבצע אותו מספר של סיבובי עונש בודדים.
The team with the lower total points wins the race. If the totals are equal, the team that does not have first place wins.
כאשר ועדת התחרות מחליטה כי מפרשית שהיא צד לשמיעה הפרה חוק ואינה מזוכה:
(a) אם המפרשית הפרה
מחצית או יותר ממספר הזכיות יוחסרו מקבוצתה, או שלא יוטל עונש. זכיות שהוחסרו לא יוענקו לקבוצה אחרת.
(b) אם המפרשית הפרה חוק אחר מאלו שנרשמו בחוק D3.3(a) בזמן שהיא מתחרה והיא לא לקחה על עצמה או קיבלה עונש על ההפרה, 6 נקודות תתווספנה לתוצאתה.
(c) אם קבוצתה של המפרשית קיבלה יתרון משמעותי על אף לקיחה או קבלת עונש, ייתכן כי יתווסף לניקודה.
הקבוצה עם סך הניקוד הנמוך מנצחת את התחרות. אם סך הניקוד לשתי הקבוצות שווה, הקבוצה שאין לה מקום ראשון, מנצחת.
Ties in a round-robin stage shall be broken using results from that stage only.
שוויונות בשלב סדרת ליגה, ייפתרו באמצעות שימוש בתוצאות של שלב זה בלבד.
A breakdown caused by defective supplied equipment or a breach of a rule by an opponent shall not normally be determined to be the fault of the crew, but one caused by careless handling, capsizing or a breach by a boat on the same team shall be. If there is doubt, it shall be presumed that the crew are not at fault.
חוק D5 חל כאשר מפרשיות מסופקות ע"י הרשות המארגנת.
כאשר מפרשית סובלת מתקלה באזור התחרות, היא רשאית לבקש שינוי בניקוד בהצגת דגל אדום בהזדמנות הסבירה הראשונה לאחר קרות התקלה, עד שהדבר מאושר ע"י וועדת התחרות או ע"י שופט ים. אם הדבר אפשרי, היא תמשיך להתחרות.
וועדת התחרות תחליט בבקשות לשינוי ניקוד, בהתאם לחוקים D5.4 ו-D5.5. היא רשאית לגבות עדויות בכל דרך שתמצא לנכון, ורשאית למסור את החלטתה בעל פה.
כאשר וועדת התחרות מחליטה שניקודה של קבוצה הורע משמעותית, והתקלה לא נגרמה באשמת הצוות, ובאותן נסיבות צוות מיומן באופן סביר לא יכול היה למנוע את התקלה, היא תחליט באופן הוגן ככל האפשר. החלטתה יכולה להיות לבטל את התחרות ולהפליג אותה מחדש, או, כשניתן היה לצפות את מקומה בגמר של המפרשית, לתת לה נקודות לפי מקום זה. כל ספק באשר למקומה של מפרשית כאשר התקלה קרתה, ייפתר נגדה.
תקלה שנגרמה כתוצאה מציוד פגום שסופק, או מהפרת חוק ע"י יריב, לא תיחשב בדרך כלל כאשמת הצוות, אך תקלה שנגרמה מחמת טיפול רשלני, התהפכות או הפרה ע"י מפרשית של אותה הקבוצה, כן תיחשב כך. אם ישנו ספק, ההנחה תהיה שאין זאת אשמת הצוות.
